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我们开发并制造供几乎所有不同车辆使用的全套的喷射系统，它有助于发动机产生更强大的动力和可靠的安全性，同时它具有了低的燃油消耗和低排放的特点。
我们的产品主要有：A型、AD型、PM型、PN型、P7100型、P850型喷油泵、机械单体泵、单体电控合成泵、高压共轨燃油喷射系统等共400多个品种及相应的柱塞、出油阀精密偶件和凸轮轴、提前器、调速器、输油泵等配件。 |
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① A型喷油泵
主要技术参数:
缸数：4、
6 凸轮升程（mm）:8、9
缸心距（mm）:32
柱塞直径（mm）：8～9.5
最大循环供油量（mm3）:180
最高工作转速（r/min）:1400
许用泵端压力（Mpa）:60 |
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产品明细 |
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结构特点:
直列式柱塞结构，等压和等容多种形式的出油阀。有全程、两极机械式及进口、国产电子调速器（1%调速率）及附件可供选用。适合与100、102、105、108、110等缸径的柴油机配套。 |
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② AD喷油泵
主要技术参数：
缸数：4、6
凸轮升程（mm）:9、10
缸心距（mm）:32
柱塞直径（mm）：9～10.5
最大循环供油量（mm3）:200
最高工作转速（r/min）:1400
许用泵端压力（Mpa）:70 |
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产品明细 |
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产品特点：
是A型泵的强化改进型喷油泵，在泵端压力、工作能力和功率等方面都比A型泵有一定的提高。它适合与100、102、105、108、110等缸径的中、小功率柴油机配套。
结构特点:
直列式柱塞结构，等压和等容多种形式的出油阀。有全程、两极机械式及进口、国产电子调速器（1%调速率）及附件可供选用。 |
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③ PM型喷油泵
主要技术参数 ：
缸数：4、
6 凸轮升程（mm）:10～11
缸心距（mm）:26、28
柱塞直径（mm）：9.5~10.5
最大循环供油量（mm3）:200
最高工作转速（r/min）:1800
许用泵端压力（Mpa）:80 |
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产品特点：
整体封闭式泵体结构,最高工作转速可达到3600转/分（发动机转速），配套单缸最大功率35KW以上，可配用等压、等容出油阀，能满足欧洲I号、II号排放标准。它适合与85、95、100、103、105、110等缸径的柴油机配套。
结构特点:它采用了整体封闭式泵体结构，法兰式柱塞，采用小质量的滚轮体部件，配用RQV-K调速器，结构紧凑，调速器工作能力强，特别适合小型高速柴油机。 |
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④ PN喷油泵
主要技术参数：
缸数：4、
6 凸轮升程（mm）:11、12
缸心距（mm）:32
柱塞直径（mm）：11、12
最大循环供油量（mm3）:230
最高工作转速（r/min）:1500
许用泵端压力（Mpa）:90 |
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产品明细 |
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产品特点：整体封闭式泵体结构,最高工作转速3000转/分（发动机转速），配套单缸最大功率45KW，可配用等压、等容出油阀，能满足欧洲I号、II号排放标准。是中等功率发动机满足排放法规的最佳选择。它适合与105、108、110、112等径的柴油机配套。
结构特点:PN泵是EP9多缸直列泵，其安装连接尺寸与A型泵相同。它采用了整体封闭式泵体结构，强化凸轮轴、轴承的设计，整体吊篮式柱塞，等压和等容多种形式的出油阀。有全程、两极机械式及进口、国产电子调速器（1%调速率）及附件可供选用。 |
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⑤P7100喷油泵
主要技术参数：
缸数：4、6
凸轮升程（mm）：12~14
缸心距（mm）：35
柱塞直径（mm）：12~13
最大循环供油量（mm3）：230
最高工作转速（r/min）：1400
许用泵端压力（Mpa）：105
结构特点：柱塞偶件等装在法兰式柱塞套内，可减少泵体的压力；封闭式结构是泵体强度提高，泵端压力可达1050巴以上；可配用RQ，RQV，RQV-K等调速器进行全程或两级调速。配套发动机转速为2600转/分，最大单缸功率为55KW的柴油机。 |
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⑥
P850喷油泵
主要技术参数：
缸数：4、
6 凸轮升程（mm）:13、14
缸心距（mm）:38
柱塞直径（mm）：12
最大循环供油量（mm3）:260
最高工作转速（r/min）:1300
许用泵端压力（Mpa）:120 |
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产品明细 |
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产品特点：整体封闭式泵体结构,最高工作转速2600转/分（发动机转速），配套单缸最大功率65KW，可配用等压、阻尼出油阀，能满足欧洲I号、II号排放标准。是大功率发动机满足排放法规的最佳选择。它适合与112、113、120、125等径的柴油机配套。
结构特点:P850泵是P7100泵的强化型，其通过强化凸轮轴的升程及加宽凸轮来提升泵端压力，同时优化轴承。有全程、两极机械式及进口、国产电子调速器（1%调速率）及附件可供选用。 |
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主要零配件 |
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