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电控燃油喷射系统:
随着我国汽车容量的日益增大和环保、节能的需要,机动车达欧Ⅲ排放标准的呼声日益高涨。但目前我国只能生产欧Ⅱ及欧Ⅱ以下的油泵,即直燃式机械泵,直燃式机械泵全部为机械装置,而欧Ⅲ及欧Ⅲ以上电控燃油喷射系统则主要是由电子控制的,主要零部件为电子产品,和直燃式机械泵几乎是两个完全不同的概念,发生了脱胎换骨的改变,技术含量非常高。由于国外燃油喷射巨头长期对此项技术进行垄断,而我国受诸多条件的制约,始终无法突破欧Ⅲ的关键技术,只能依赖进口,价格非常昂贵。电子控制的现代柴油机已经成为我国汽车工业当前在大批量、低成本生产中解决环保与节能双重压力最有效和最经济的手段。柴油机电控燃油喷射系统涉及传感器、执行器、电磁阀、芯片、软件、车载总线系统等众多产业,是汽车电子产业链的核心,也是我国发展自主品牌汽车需要重点突破的关键技术与产品之一。国家发展和改革委员会在[2005]2769号文件中将其列为2006年高技术产业化重点支持项目。
亚新科南岳(衡阳)有限公司始终秉承“自主创新”的科技发展战略,立志于振兴民族汽车工业,公司从2002年开始研制电控燃油喷射系统的执行器部件,2005年开始与上海交通大学合作研制电控燃油喷射系统;经过广大科技人员三年多艰苦卓绝的努力,终于成功开发出了具有自主技术产权的达欧Ⅲ排放标准的电控燃油喷射系统,突破了国外燃油喷射巨头长期的技术封锁,全面替代了进口产品,填补了国内空白,为民族汽车工业的振兴作出了杰出贡献。该产品曾获得《中国汽车报》2006年主办的“中国汽车自主创新成果大典”的原始创新(电控单体组合泵系统)和引进、消化吸收再创新(FEUPI电控燃油喷射系统)两项大奖;并获得多项国家专利,湖南省发改委已在2006年将该产品产业化项目列为重点扶持和发展的项目。衡阳市委、市政府也将南岳公司欧Ⅲ电控燃油喷射系统产业化项目列为重点发展项目。
目前,南岳公司研制开发的欧Ⅲ电控燃油喷射系统已经全面为国内各大骨干柴油机厂(玉柴、大柴、天津珀金斯、扬动、锡柴、柳柴等)配套并实现了小批量供货,已经成为国内最快、最佳的电控燃油喷射系统供应商。公司拟在衡阳市白沙工业园征地400亩、投资4亿元人民币打造欧Ⅲ以上电控燃油喷射系统生产基地;新项目第一期工程已经启动,第一期工程征地200亩、投资2亿元人民币,于2008年底结束,形成年产6万台套电控单体泵的能力;接着再启动第二期工程(征地200亩、投资2亿元人民币),整个项目投资于2010年底前全部完成,届时将形成30万台套电控单体泵的年产能,预计年销售收入将超过15亿元人民币。新项目将建成国内一流的柴油机电控燃油喷射系统研发平台,为项目产品的技术升级提供服务;该平台主要用于:ECU软件和专用模块开发;ECU多任务实时管理系统开发;ECU性能检测和ECU标定与监测系统开发;ECU硬件设计;控制系统硬件在线仿真系统开发;控制系统总体设计和性能检测;油泵、油轨、喷油器、以及电磁阀等的虚拟设计、研发、制造和检测;柴油机性能试验与各种标定匹配。 |
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① 四缸电控单体组合泵
主要技术参数:
排放标准:欧Ⅲ排放 单缸功率范围:~65kw
最高转速:1600rpmmm)
许用最大泵端压力:160MPa
连接方式:四孔法兰连接 |
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② 四缸电控单体组合泵
主要技术参数:
排放标准:欧Ⅲ排放
单缸功率范围: ~35kw
最高转速:2000rpmmm 许用最大泵端压力:160MPa
连接方式:三孔法兰连接 |
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③ 六缸电控单体组合泵
主要技术参数 :
排放标准:欧Ⅲ排放
单缸功率范围:~65kw
最高转速:1600rpm 许用最大泵端压力:160MPa
连接方式:托架连接 |
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④ 六缸电控单体组合泵
主要技术参数:
排放标准:欧Ⅲ排放
单缸功率范围:~65kw
最高转速:1600rpm
许用最大泵端压力:160MPa
连接方式:四孔法兰连接 |
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⑤机械单体泵
主要技术参数:
排放标准:欧Ⅱ排放
功率范围:240马力~280马力
实用范围:匹配大柴道依茨BF6M1013发动机,适用于道路车辆、工程机械和发电机组 |
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⑥
电控单体泵
主要技术参数:
排放标准:欧Ⅲ排放
功率范围:四缸160~190马力,六缸240~300马力
实用范围:匹配大柴道依茨BF6M1013发动机,适用于道路车辆、工程机械和发电机组 |
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